ＧＣ８にもデフィーのメーターをつけていたのですが、今回、デフィーリンクディスプレイ
水温計、ブースト計を新たに購入。今回はＢＦにしました。やはり値引きはこちらのほうが
少ないようです。２割５部引きで通販で購入しました。取り付ける要領はＧＣ８と同じだったので
サクっと付けられました。
今後、排気温計、油温計、油圧計を増設したいと思ってます。
他のホームページにも載っている場所につけました。
前回はﾌｭｰｴﾙプレッシャーレギュレータとサージタンクの間だったのですが、
今回、接続先がイマイチよくわかりません。車両整備書を見てもイマイチよく
わからないです。どなたか教えてください。とりあえずサージタンクの圧を
見ればよいということでここにしてます。でもなんかブースト計の針が細かく
動くのが気になるのですが・・・。前の車では気にはならなかったので。
つける場所の違いでしょうか？
水温計も、ラジエターホースのアッパーホースをぶった切って３８ファイの
アタッチメントでつけました。センサーにはシールテープを巻きましょう。
冷却水が噴出します。今回、横着をしてアッパーホースをいきなり切断。
切断したところにロートで床下に排出したのですが、やはりこぼれました。
冷却水のにおいで充満します。特にファンが回ったときなんか最悪です。
きちんとドレインコックを緩めて抜くことをお勧めします。大体２リットルくらい
抜けば十分です。あとアタッチメントの取り付けに今回非常に手間取りました
手のひらが筋肉痛になってしまいました。途中であきらめようかと思ったりも
しましたが、無事取り付けられて良かったです。センサーのコードには
センサーのケーブルに保護チューブを今回付けておきました。
ダッシュボードの上にそのまま置くのもダサいかとおもい、
今回３連メーターフードを購入。
これもＤＥＦＩのインプレッサ専用のやつです。塗装がされてないので、
ホルツのスバル車用ブラックマイカＦ−１６というスプレーを買って塗ってみました。
意外と奇麗にぬれたと思ってます。
メーターは左から水温、ブースト、ブースト、タコメーター、
デフィーリンクディスプレイ、水温。
同じメータを２個つけても意味がないのですが、インテリアとして、
また前のメーターがもったいないのでつけてみました。
今後、油温、油圧計に置き換えたいと思ってます。昼間はＢＦは
ちょっと見づらいです。特にフードがついてないと。
夜はやはり奇麗です。このためにメーターを並べただけですので・・・・。
デフィーリンクディスプレイの水温のウォームアップお知らせ画面は
私的には便利です。４６度に設定してます。
デフィーリンクディスプレイを分解してみました。
ここにも京都の某半導体メーカーのＥＥＰＲＯＭ
ＢＲ９０１６ＡＲＦＶ−Ｗが使われています。
左上のＳＳＯＰＢ８パッケージのもの。